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起亚傲跑匹配全新动力7项配置同级0

2019年04月17日 栏目:时尚

东风悦达起亚KX3概念车在去年广州车展中首次发布,作为全新车型,该车的外观设计与狮跑、智跑的中庸之道相比,更显时尚与大气。作为该车的量产版本

东风悦达起亚KX3概念车在去年广州车展中首次发布,作为全新车型,该车的外观设计与狮跑、智跑的中庸之道相比,更显时尚与大气。作为该车的量产版本,傲跑的外形也算是洗心革面,这当然要归功于欧洲3大汽车设计师之一的彼得希瑞尔,该车也是彼得希瑞尔设计的款车型。需要指出的是,傲跑将分别搭载1.6L/2.0L两款自然吸气和1.6T涡轮增压3款引擎,并且共分为2驱和4驱(仅供顶配)两种不同版本,不过1.6T引擎相对在K4上所运用的1.6T进行了重新调校。另外,傲跑还为消费者提供了7项同级别车型中配置,其中有3项为同级别首配。

东风悦达起亚旗下目前K4一款车型搭载全新1.6T发动机,输出功率为129kW,峰值扭矩则可达265Nm,傲跑所匹配的1.6T引擎则在此基础上进行了调校,功率则是118kW,扭矩为250Nm,算是1.6T低功率版本。有意思的是,K4所匹配的1.6T GDi发动机中的字母i为小写,傲跑所采用的1.6T发动机则是大写。

随着近些年汽车市场需求的不断多元化,小型SUV的受欢迎程度正逐渐上升,随之而来的是竞争的残暴性。别克昂科拉、本田缤智已前后问世,并且在同级别车型中具有不错的市场表现,与这两款车型相比,东风悦达起亚傲跑无论在车身尺寸、还是在动力配备,抑或是车型选择上均有一定优势。

与此同时,在国内消费者眼中对韩系车型的印象便是配置高,这一点也在东风悦达起亚为傲跑上得以体现。傲跑不但采取了LED雾灯、电动座椅调节,安全气囊/侧气帘等多项常规配置,同时,还添加了HID前大灯、离子净化器、电动+透风座椅、座椅加热、方向盘加热、自动除雾、全景天窗共7项同级别配置,这也是为何张图上有7颗五角星的缘由。其中HID前大灯、透风座椅、方向盘加热为同级别中具有的配置,从中可看出以舒适性配置占多数。

以HID大灯为例,相对卤素灯而言,HID大灯具有光照强又耗能少、照耀范围更广和视觉感受更佳三项优势,而这仅是一个方面。不过有些遗憾的是,虽然1.6T车型驾驶席配备的是电动调理,但副驾驶席配备的则是手动调理。

在乘坐空间上,东风悦达起亚傲跑体现出了它长轴距的优势。笔者约请同行实际体验了一把,身高176cm的体验者在驾驶席坐姿调剂好后仍有一拳有余的头部空间;在此条件下,该体验者坐进傲跑的后排,膝盖位置距离前排座椅靠背具有1拳1指的长度有余,头部也拥有4指长度的空间。

东风悦达起亚傲跑乘坐空间表现可圈可点之余,储物空间也是以满足家用需求为主,其中前排储物空间多达7处,足以容纳平常驾驶中所需物品,包括票据、、饮用水等等,后排储物空间也是中规中矩,门板水槽、储物阁、杯架、前排椅背储物袋等等一应俱全。

在后备箱储物空间上,东风悦达起亚傲跑相对较大,官方给出的数据为436L,与在同级别中后备箱容积算大的同门兄弟-北京现代ix25(431L)相比,傲跑明显更有诚意。与此同时,傲跑所提供的比例分割式座椅也为后备箱空间的灵活性提供保障,可轻松同时容纳多个行李箱、双肩包等物品。

说起东风悦达起亚这款全新小型SUV,外观固然必不可少,但1.6T与7速双离合的动力组合仍是受关注的焦点之一,笔者此次试驾车型恰好也是1.6T版本。当笔者踩下油门踏板,起步加速时,反馈十分及时,并且前期加速性能表现不错,当转速到达一定数值,7速双离合反应也十分迅速,虽然换挡衔接处会出现细微的顿挫,但整体而言十分平顺。

东风悦达起亚这款全新小型SUV提供了两驱和四驱两种不同版本作为选择,但从车型散布来看,仅顶配车型(即2.0L 4WD)一款提供带锁止功能的4驱,其余车型则均为前置先驱,两种不同驱动模式所配备的悬架组合也不相同(先驱车型为麦弗逊独立前悬+扭力梁半独立后悬;4驱车型为麦弗逊独立前悬+多连杆独立后悬)。尽管如此,傲跑所表现出的通过性以及车身稳定性均保持较好的状态。

总结:对于这款出自设计大师之手的车型(傲跑),外观上在延续东风悦达起亚SUV圆润风格的同时,又注入了更加时尚、年轻的血液,不管从动力、配置、操控体验,还是车型选择上表现均较为务实(4驱车型仅有一款便是很好的例子),新车将在今年3月12日上市,届时,如果在售价方面也更有诚意,那末傲跑将成为这1细分市场为有竞争力的搅局者。(通社 2015年1月30日 北京报导)

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